仙境

　　羊城晚報訊 記者孫晶、劉穎報道：27日下午，廣樂高速全線通車，羊城晚報記者駕車體驗這條雙向六車道、設計時速120公里的廣東迄今最長、投資最大的高速公路，發現入口標識牌尚待完善。
　　由於全線多處開挖橋隧，路面海拔最高不到400米，相比京港澳高速最高800餘米的海拔，廣樂高速全程路面起伏較小，避免了京港澳高速粵境段十數公里斜坡的問題。沿途風景如畫的丹霞山風貌，也可以緩解漫漫長途中的疲憊與無聊。
　　有車主反映沒有找到“廣樂高速”的字樣，只看到“樂昌”的標識牌，因此一下子就從機場路走錯了出口，不得不繞行一段才得以進入廣樂高速。記者昨日發現，從廣州機場高速向北即可到達廣樂高速廣州段的首個收費站——花山收費站，但目前這一路段指向路牌很少，加之導航地圖尚未更新，因此沿路遇岔路口易迷路，建議首次行經廣樂高速的市民，出發前最好先查好上高速的路線圖，避免來回兜轉。
　　孫晶、劉穎　　（原標題：路面起伏較小 沿途風景如畫）